Friss�t�s

2014.03.30. 22:08 JANI

�ljen a napi csaj! Meg Jikov m�rn�k �r! �s persze P�nya, Kakas, BT, Sisk�, akik f�rads�gos munk�val 9 �v �ll�s ut�n m�giscsak t�ltost faragtak a Mustangb�l!!!

2014.03.30. 21:55 Bari

Az hib�tlan

2014.03.30. 21:14 Gabo

Rem�lem a napi csajban az�rt egyet�rt�nk 2014.03.30 20:08 Bari „ Senkivel �s semmiben nem �rtek egyet.

2014.03.30. 20:08 Bari

Senkivel �s semmiben nem �rtek egyet.

2014.03.30. 15:52 Verhovina

H�t de a DT mi�ta veter�n? Az pont az a kateg�ria, amit �thetsz-v�ghatsz �s nem k�rdez vissza. A te gondod ott van, hogy  110-es tuning szetteket pakolsz a 80-asra, nagy karbival. Ez pont Ipacs esete a Simsonnal....�rdekesm�d 27 gy�ri Simsonnal nem volt baj, csak neki hullott sz�t a rez�s h�zott hatfel�ml�s 90-ese Tegy�l r� egy gy�ri 80-es szettet, 5E egy bontott henger, 4E egy �j dugatty�, �s fogadd el, hogy egy 80-as motorod van, ami 2 szem�llyel nem fog neked 80-al �thas�tani a B�kk�n, meg Paraszny�n�l a domboldalon sem fog �ll�helyb�l felmenni, ha t�bbet akarsz, vegy�l nagyobbat! Ja �s ne furass hengert, mert az ilyen bej�ratgat�sokkal mindig csak a gond van, hol van arra t�relme az embernek, hogy 1000 km-ig ne nyelezd, h�t ilyen a vil�gon nincs, ink�bb legyen kicsit gyeng�bb, de azonnal verethessem.

2014.03.30. 15:36 Sakoo

no ipi g�pe aznap 5 sz�r dobta le a z�gert, ebb�l egy az �n saram...amugy nagyon j�l ment sokkal jobban mint a dt. node est�re siker�lt ki�tni az �n dt met is mert miut�n mindenki elt�nt m�g �reztem hogy csapatn�k �gy egy kicsit �s felk�ldtem ostorosra a legmeredekebb szakaszon....�s hazafele meg a szentann�n�l egy furcsa hang....�s be�llt a a blokk, vagy elt�rt a f�tengelycsap�gy vagy mittudom�n le is szarom ahogy van... sz�val a baj hogy m�r meguntam azt hogy nem �gy mennek a motorok ahogy �n akarom, nem szarok be m�r ah h�zok egy k�v�r g�zt ez�rt j�rok mindegyikkel f�r�n.... k�r a dt �rt 1000 km volt ebben a szettben, �gyhogy megpr�b�om talpra�ll�tani, ut�na meghirdetem �s megv�lok t�le. �s veszek v�gre egy 4 �tem� olyan gy�ri krosszend�r�t ami �gy megy fel a hegyre mint p�k a falon, van rajta vil�g��s �s rendsz�m, hogy a v�rosba is tudjak menni vele ez van...a trabanton k�v�l nem vigy�zom semmire es mar unom a veteranokkal val� finomkod�st!

2014.03.30. 10:00 Gabo

na ez sz�p, ez k�ne, persze max a fel��rt

2014.03.29. 23:37 Verhovina

Ritka sz�n� V6-os : http://aprod.hu/hirdetes/verhovina-50-cm3-ID21Cr1.html#76f0fc7d4a

2014.03.29. 23:31 Verhovina

Feltettem a cikket, meg a k�peimet is. Itt robogsz Jani, v�gre bev�lt a g�p! L�ttuk Dant is Lill�n j�nni lefele a 12-essel, biztos ment a meccsre, meg Apr� Kom�d�r�j�t is a parkol�ban. Csakugyan kellene egy j� Swalbi, akkor m�r ink�bb, mint Danuvia. H�tha szembe j�n egy ellen�llhatatlan! S�k� megint eredm�nyesen meghajtott egy tuning-Szim�t:

2014.03.29. 20:50 Gabo

ezt a gy�ri svargli z�ldet magyar�ztam, hogy sz�p lenne

2014.03.29. 20:08 Gabo

Az �n adagom m�r felk�szott //veteranmiskolc.gportal.hu/gindex.php?pg=33081668&gid=2928362 A tal�lkoz� "Szt�rjai" �s Puxi amikor elhat�rozta hogy neki kell 1 Svalbi

2014.03.29. 17:38 JANI

Pr�ma volt ez a j�vork�ti t�ra! Pet�k, k�v�ncsian v�rjuk a k�peket!

2014.03.28. 09:06 Verhovina

H�t nem tudom, nekem a B-�sen a gy�ri �l�s el�g k�nyelmes egy ilyen egri t�vra. Viszont az N-esen el�g puha volt, �s fel�lt a f�mre. Holnap akkor egy kis Simsonos napozgat�s J�vork�ton!

2014.03.28. 08:58 Danuvia

Szerintem mikor a gy�rb�l kij�tt m�r akkor se volt az. Tervez�sn�l mindig figyelembe veszik a haszn�latot mire fog k�sz�lni, a kismotorok nem a t�r�z�sokra vannak annak a c�lja ami�rt k�sz�lt a v�rosba rohang�l�s max munk�ba ing�z�s meg a tini k�lk�k sz�rnypr�b�lgat�sai. �gy ennek f�ny�ben nem is kellett r� hossz� t�von k�nyelmes �l�s �s pont ez�rt nem is lett r� se anno se manaps�g k�nyelmes �l�s tervezve.

2014.03.27. 21:55 Bubu

A simson �l�s akkor volt alkalmas hosszabb t�vra amikor kij�tt a gy�rb�l. a mai sz�t�lt �l�sek (�s ut�ngy�ri) szerintem sem alkalmas hossz� t�vra a vason �l�k.

2014.03.27. 21:27 Bari

Igen, �gy ahogy mondod, onnan volt tilt�t�bla, r�gebben H�r-v�lgy fell is volt, nem tudom hov� lett... Ez a szimszon �l�s 1-2 �r�n�l t�bbre nem alkalmas, vagy lehet, h t�l csontos a seggem, de egyszer�en m�r szenvedtem rajta hazafele!

2014.03.27. 18:05 Verhovina

Gondolom Kakas hazafele T�rk�ny ut�n a nagy egyenesben dobt�l egy jobbost fel a soromp�s �ton, �s azon tekeregt�l �t Pazsag fel�, 2 keresztez�d�s ut�n. Mi is erre motoroztunk S�k��kkal, csak mi a H�r-v�lgyb�l j�tt�nk fel, �s B�kkzs�rcnek ment�nk le, de az egyik legszebb szakasz akkor pont k�z�s volt �tjainkban. �ll�tom a legfasz�bb kis �t a B�kkben, akkor is sok volt a fakitermel�s, �s a H�r-v�lgy ir�ny�b�l tilt� t�bla sem volt

2014.03.27. 15:19 JANI

Mikor �s honnan indul a szombati t�ra?

2014.03.27. 15:03 Gergo

Meg a vitt kaja + forr�sv�z mell� zip�zunk E85-�s kever�ket az �n tankomb�l

2014.03.27. 15:02 Bari

�n ma �gyis kiszim�ztam magam, �tvittem Egerbe a Berva gy�rba galvaniz�ltatni vagy 5-6 kil� cuccot. Durva, hogy mennyire nagy�zemben megy most a fakitermel�s, visszafel� pazsagnak j�ttem, �pp az�rt, mert arrafel� olyan sz�p mindig az erd�, h�t �gy �reztem, mintha vmi fatelepen motoroztam volna �t... �llat�lag az�rt v�gnak most �szn�lk�l, mert enyhe volt a t�l, h�t szerintem a s�r fel�l v�ghattak volna akkor is, szal nem �rtem.

[K�s�bbi] [11111-11092] [11091-11072] [11071-11052] [11051-11032] [11031-11012] [11011-10992] [10991-10972] [10971-10952] [10951-10932] [10931-10912] [10911-10892] [10891-10872] [10871-10852] [10851-10832] [10831-10812] [10811-10792] [10791-10772] [10771-10752] [10751-10732] [10731-10712] [10711-10692] [10691-10672] [10671-10652] [10651-10632] [10631-10612] [10611-10592] [10591-10572] [10571-10552] [10551-10532] [10531-10512] [10511-10492] [10491-10472] [10471-10452] [10451-10432] [10431-10412] [10411-10392] [10391-10372] [10371-10352] [10351-10332] [10331-10312] [10311-10292] [10291-10272] [10271-10252] [10251-10232] [10231-10212] [10211-10192] [10191-10172] [10171-10152] [Kor�bbi]