|
Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.
[Későbbi] [24551-24532] [24531-24512] [24511-24492] [24491-24472] [24471-24452] [24451-24432] [24431-24412] [24411-24392] [24391-24372] [24371-24352] [24351-24332] [24331-24312] [24311-24292] [24291-24272] [24271-24252] [24251-24232] [24231-24212] [24211-24192] [24191-24172] [24171-24152] [24151-24132] [24131-24112] [24111-24092] [24091-24072] [24071-24052] [24051-24032] [24031-24012] [24011-23992] [23991-23972] [23971-23952] [23951-23932] [23931-23912] [23911-23892] [23891-23872] [23871-23852] [23851-23832] [23831-23812] [23811-23792] [23791-23772] [23771-23752] [23751-23732] [23731-23712] [23711-23692] [23691-23672] [23671-23652] [23651-23632] [23631-23612] [23611-23592] [Korábbi]
Az nem is olyan rossz. Na majd jövő hónapban már kinézünk mi is. A mezőzombori börzén volt ma valaki?
|
sajna elaludtam reggel, így csak 7-re értem ki......volt 1 rossz schwalbe, meg 2 babetta, más nemnagyon.
|
Na láttál valami érdemlegeset a régiségvásáron, Gabó?
|
akkor ezek szerint nem a benya volt kevés az enyémben...
|
A pólót /3 as/kipróbáltam, hogy fogy ki belőle a benya. Konkrétan rángatot 50-100 métert és megis állt, mikor kifogyott. Beleöntöttem a tatalékok , másodikra beindult és ment hiba nélkül.
|
Na hogy ízlett tegnap a répási nagy adag motoros vacsi? Se fotók se semmi?
PÉNTEK!!! 
|
Ezek voltak az első és utolsó jóóó Golfok, innentől sajnos már csak lefele ment a színvonal...
|
Sajna fos mind.......egy rendes, karbis, megszakítós gép kéne mai köntösben, újonnan, Euro -5 normában 
|
Hát igen, ilyen ez a fócvágenezés. Ezt az újabb példányt a hetekben fotóztam, biztos csak kifogyott az addblú 
|
Most értem haza, úgy készülök, h 5-re majparkoló az Izzsel. Sákó hívott, h majd utánunk jön az étteremhez répásra, ha jön egyáltalán, még variál. Aprót úgy vettem ki érdekli a dolog, so menjünk! Ha nem, akkor a VFR-t tolom ki viszont! 
|
Na akkor ma lesz mocizás? Hogy készüljek?
|
Hát Gabika helyedben nem dőlnék azért még hátra nyugodtan a fotelbe.....az én Golfom az ilyet nem csinált, ott vagy ment telin minden faszául, vagy se kép se hang, de nem egy típus a kettő, pontosan az injektor részük más, mert az enyém még központis, itt valszeg van egy nyomásküszöb, ami alatt lekapcsol teljesen az az egyetlen spricni, a tied meg már hengerenkénti, meg pl. a Nórié is, így ott ez a rész tök más. A döglődés az előfordulhat, márcsak azért is, mert nem egyszer látok kutakra beérkezni így jellemzően nem az idén barnult egyénekkel rossz Renault Meganokat, Ford Escortokat, de utána mind pöccröff, mert az AC ahogy ráadod a gyújtást, már tolja is villámgyorsan az anyagot, a relé fixen pár mp múlva oldja le, ezt lehet is hallani általában. És ugye, ha pl. el van tömődve a benzinszűrő, akkor már kevés lehet ez az idő, azalatt a beprogramozott pár mp alatt nem biztos, hogy feltolja rendesen, meg akár arelé is fáradt lehet már, és baszik nyitni elég ideig. Ezért is szokták a sokat állt autóknál többször ráadni-levenni a gyújtást indítás előtt, hogy jobban felnyomja anyaggal.
A szűrőre azért ránéznék........
De az is gyanus, hogy ezekszerint km-ek alatt se tolta fel az anyagot, szal lehet valami eső-pára-gyújtás téma is, ha jól emlékszem Nóri is ilyennel szív.......lehet vaktába cserélgetni a gyújtás elemeit, mondjuk kb. 30E lehet összesen mindenből egy új, ami szóba jöhet, újabb-ritkább kocsiknál ennyiből egyetlen egy jeladó se jön ki.....
|
Valamelyikőtök tankolt már ki ilyen injektoros modern kocsival?????
Multkor mentünk a golffal, mutató szerint még 1-2 liternek kellett volna lenni benne, és elkezdett fulladni. Alapjáraton és kb 1/3 gázig hibátlanul vette a lapot, ment minden henger, de nagyobb gázra csak "bööööö" mint egy rossz riga mikor dugulása van. Ez a Bláthy-nál jött elő, elmenünk így kisgázzal a Szinvaparki kútra tankolni, nem változott semmi, majd haza a Selyemrétre. Autót váltottunk, majd pár óra múlva mikor ki akartam próbálni, már hibátlan volt és a mai napig az. Ezek így tankolnak ki, hogy kis gázzal még mennek fél kilométert??? Fellevegősödik a rendszer vagy mi???Mert a régi vasak felbőgnek, aztán vége a dalnak. A másik tényező, hogy szakadt az eső előtte fél napig, ázott a kocsi. Lehet, hogy beázott valami elektronika és az tiltogatta le? Utána meg kiszáradt és azért jó már? Vagy egy egyszerű dugulás lehetett? Remélem nem valami sunyi hiba...... A legfurább az volt hogy tankolás után is döglődött még... Pukk neked mikor az AC szarakdott ez volt a jelenség? 
|
| Nem baj jani, par ev mulva itt is ez lesz a program;-) |
Nem úgy van már mint rég, hogy hétköznap meló után fel se megyek a lakásba, csak elrakom a Mondejót, előhúzom a Twint és rúgom... este hétkor szigorúan fürdetés, előtte meg dajkálni a babát hogy Melinda tudjon mosni, főzni, teregetni, vacsorát csinálni...Kisburken kiköveteli magának a törődést, nem lehet csak úgy lerakni a TV elé...szóval a következő másfél évben én csak ilyen hétvégi, előre eltervezett napközbeni motorozásokra leszek hitelesítve, hét órai hazaérkezéssel... 
|
| Jo massziv magasles. Villanypozna labakon all. Bari Peti meg emlekszik mikor Kondor Gabi magasleseket borogatott. Na ez nem ment volna. :-) |
Emmeg a hétfői vadászkaland :)
|
Én meg ma a szülinapomon megajándékoztam magam egy jó kis délutáni motorozással a velem pontosan egykorú XT-vel (a DT is pont egyező amúgy), felfedeztem a Szarvaskő-Bátor-Egerbakta-Sirok-Rozsnak környéki dimbeket-dombokat, nagyon pöpec helyek és szabadon járható utak vannak arrafelé.......néhol káprázatos kilátással egyidejűleg a Bükkre, Mátrára, Tarnai dombvidékre, Karancsra-Medvesre, meg valszeg a Tátrára is télen,nem véletlen Tátralátó a térképen pl. az egyik hely neve.
Hazafele, azért, hogy ne legyen minden olyan szép, fent a kálmánhegyin siettemben jól elseggeltem egy sárpacán ezekkel az aszfalt-endúró gummákkal, aminek egy hátsó index, meg egy fékkar látta kárát.......meg szétcsípett az útszéli csalán
180 km-ke csak összejött megint....
|
Lehet én is előhúzom a Swalbit, több, mint egy éve ki sem tette a kerekét az udvarról......legalább a benne rohadó benzint még elégetném.......ha még ég :)
A bükkszenti téma jó lenne, a szellemiségével sem lenne bajom, lenne is kedvem egyet motorozni-sátrazni-pálinkázni, de én is kihagyom az ismert okok miatt, nem akarok két napon át "nyelni" 
|
| Kakas, en 5 kor a haz elol tudok indulni, nem a majalisparktol...hat oda at kell magam verekdni a varosi csucson is.... |
[Későbbi] [24551-24532] [24531-24512] [24511-24492] [24491-24472] [24471-24452] [24451-24432] [24431-24412] [24411-24392] [24391-24372] [24371-24352] [24351-24332] [24331-24312] [24311-24292] [24291-24272] [24271-24252] [24251-24232] [24231-24212] [24211-24192] [24191-24172] [24171-24152] [24151-24132] [24131-24112] [24111-24092] [24091-24072] [24071-24052] [24051-24032] [24031-24012] [24011-23992] [23991-23972] [23971-23952] [23951-23932] [23931-23912] [23911-23892] [23891-23872] [23871-23852] [23851-23832] [23831-23812] [23811-23792] [23791-23772] [23771-23752] [23751-23732] [23731-23712] [23711-23692] [23691-23672] [23671-23652] [23651-23632] [23631-23612] [23611-23592] [Korábbi]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Frissítés
