|
Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.
[Későbbi] [23591-23572] [23571-23552] [23551-23532] [23531-23512] [23511-23492] [23491-23472] [23471-23452] [23451-23432] [23431-23412] [23411-23392] [23391-23372] [23371-23352] [23351-23332] [23331-23312] [23311-23292] [23291-23272] [23271-23252] [23251-23232] [23231-23212] [23211-23192] [23191-23172] [23171-23152] [23151-23132] [23131-23112] [23111-23092] [23091-23072] [23071-23052] [23051-23032] [23031-23012] [23011-22992] [22991-22972] [22971-22952] [22951-22932] [22931-22912] [22911-22892] [22891-22872] [22871-22852] [22851-22832] [22831-22812] [22811-22792] [22791-22772] [22771-22752] [22751-22732] [22731-22712] [22711-22692] [22691-22672] [22671-22652] [22651-22632] [Korábbi]
| Nekem pont hogy a szogletes lampas 80-90 es evjaratuak tetszenek a yapan gepekbol. A kereklampasok se rosszak, csak terepre alkalmatlanok, es kaf is oket ott kinozni |
Tiszta Kis-Tokyót csinálsz már ott a Közdombon, Pukk...
|
Az más projekt Burken, két DT50/80-as váz, épülnek, fényezésre várnak
Ami amúgy nekem volt XT 250, az már az újabb-nagyobb, 350-600 alapú, Sákó-féle, kockalámpás, magastankos, duplavezérműtengelyes volt.
|
Jól látom, hogy két üres váz is járt hozzá, Pukker?
Menő a fotó, Apró!
|
De ilyen nem volt már? Mintha rémlene vmi Boros-féle-összerakásos-főtengelyes...
|
Ebből az 500-as nagyon tetszik.
Biztos jók ezek a kisebbek is, de annyira megszoktam a 650-es nyomatékát és erejét, hogy 450 alattit csak kétüteműben vennék.
|
Csepegtetek még kicsit, végülis ő az új lakó, egy régi Rambós 2 szelepes XT250.
Eléggé egy nagydumás, kicsit mindig mást mesélő, de alapvetően rendesnek tűnő sráctól vettem, nem is hirdette sehol, csak még pár hónapja 1-2 napig faces csoportban hirtelen felindulásból, aztán meggondolta magát, levette, de zakeráltam finoman az ajánlataimmal, aztán csak megállapodtunk.
De a lényeg, hogy nem teljesen kerek vele valami, csendesen jár, nem csörög, nem füstöl, de durrog-lövöldözik a kipufogóba gázra, ami amúgy kb.1 perc járás után olyan forró, hogy a csula lesercen róla, és nem csak az első pár centin. Gyanusan nyersfémre égett az egész kipufogó, mintha kiégették volna.
Szóval valszeg bedolgozik a robbanás, meg a tűz erősen bele, aminek szerintem két oka lehet, hogy vagy nagyon sok benyót kap(karbi), amit igazol az is, hogy szivatóval nagyon könnyen indul a korábbi XT-éjeimhez képest, vagy a kipuffszelep hiányos kicsit, nem zár, vagy a vezérlés van elrakva. Szal belefogok nézni, amúgyis sok helyen kandikál ki az undormány narancs paszta, amitől írtózok, szal lehet szétborítom darabokra a blokkot, aztán összerakom, utána legalább tudom min ülök, nem aggódok végette, mert gyanus nekem kicsit ez, a srác se értett hozzá, valami szerelőhöz hordta, új lánc, dugó, stb van benne elvileg, költött rá sokat, de lehet hiába. Járt amúgy mellé egy plusz blokk is, szal van mihez nyúlni.
|
"Felsőbb utasításra" tisztogattam kicsit itt a messzement személyeskedéseken, Burken 
|
Nem a Te pártodat fogom ebben a kérdésben Burki, ne örülj, csak ha már előjöttek a bezzeg régen sztorik 
És ez most hanyas Peták? Mert már lassan megvolt Neked az egész paletta!
|
Peták nem rest megélni az álmait, ezt nagyra becsülöm benne! És milyen taktikusan adagolta a fotókat...
|
Hát a klasszikus, főleg KGST-és veteránosok nem fogják értékelni a szerzeményem.......de vágytam egy ilyenre, rendszámos, gyárifény, 4T, kereklámpás, gömbölyűtankos, endúró(soft), a kedvenc 80-as évekbeli márkám, nem túl nagy, nem túl nehéz, na mi lehet az 
Nem volt kihagyhatatlan alkalmi vétel, de azért úgy számolom, hogyha nagyon nem jön be, megunom, és el kell adni, akkor azért legrosszabb esetben is 0-san ki lehet majd belőle szállni, átírással, meg némi ráfordítással is.
|
Így-így Kakaskám...most meg kocsival kéne behordani őket egyesek szerint minden reggel a csúcsforgalomban ellenkező irányba a jó meleg napfényes irodába a kényelmes karosszékbe, hogy tologassák a 10 dekás aktákat egész nap jobbról balra, meg balról jobbra...jó vicc... 
Na gyerünk Peták, elő a farbával, de most már tényleg! Lássuk, mit vettél?
|
Ó hát régen az asszonyok úgy szültek a kukoricásban, h csak a jóisten nézett rájuk 
Mit vettél Peták? Nem úgy ismerlek, mint aki csak úgy kocsikázgat ilyen benzinárak mellett
|
| Imadom a forumot. :-)
Volkwageneseknek vasarnaptol az Aldiban lesz agynemuhuzat, meg torulkozo.Bogar van rajta, meg valami kisbusz. Vegyetek. |
| Ez olyan mintha en azzal dicsekednek hogy bezzeg kiskoromban sohasem voltam bekotve es trabantba nottem fel oszt megis elek......na ja csak azota valtozott a vilag uj lehetosegek es szabalyok vannak, es nyilvan azert nem voltam bekotve mert nem volt ov hatul.... em azert mert nem hasznos es biztonsagos.
De amugy meg en szarom mar le;-)
Hogy legyen a trabitali, hany auto jon es hany ember? En egy auto remelem 2 ember es egy sator, szombat 3 koruki indulassal szamok. |
........
Az osztályvezető szülész-nőgyógyász főorvosnak meg majd elmondom, hogy nem ért a szakmájához, mert Dr. Szűcs meg Dr. Sákovits mondta meg a frankót, hogy márpedig a 91. napon el kell búcsúzni a munkahelyen, és otthon kell maradni a TV előtt tespedni egyedül 6 hónapot...
Amúgy apám se vitte soha egy métert se kocsival anyámat sehova, se terhesen, se sehogy, mégis itt vagyok épen és egészségesen, veled ellentétben sohasem voltam még egyetlen napot sem táppénzen, Sákókám...
|
| Marpedig nincs igazad jani, ha mar van szulesi szabadsag el kell menni azonnal ahogy lehet.Greti is ilyen utolso percig dolgozos, meg betegen is bejar, en meg akkor is tappenzen vagyok ha a torkom voros, mert jar. Ha no lennek azonnal mennek kiiratni magam, rogvest hogy belem durrantottak;-)
Ami van es jar azt igenybe kell venni oszt csoooo.
A buszon is lehet amugy esni mikor fekez, vagy elkapni valamit ha az elotted ottulo beszart a szeken, vagy lekopte a kapaszkodot. |
kapálózzál csak, mindenki látott és hallott mindent úgyhogy felesleges. arról amit undorító módon Editről írsz inkább nem fejtem ki a véleményem, mert olyat írnék neked amit cenzúrázni kéne.
|
No, az állítólagos "bő félórás" várakozásra visszatérve: az alábbi melléklet szerinti utolsó előtti - tehát 21:35-kor induló - 5-ös buszhoz mentünk ki Melindával a lagziból, miután elköszöntünk Sákótól az asztalunknál. 21:25-kor még érzékeny búcsút vettünk Gabóéktól a kapuban a fahídnál a szokásos oda-vissza beszólogatásokkal, 3 perc alatt értünk fel a megállóba kényelmes sétatempóban, útközben még Földiékkel meg Hajekékkal is találkoztunk, ők is arra sétálgattak a megálló felé. Kakasékat meg én sehol sem láttam cigizni. De arra tisztán emlékszek, hogy Peták a bogár mellett brunyált. Fentiekből következik, hogy összesen hat percet álltunk a megállóban, mert a busz egy perccel korábban jött. Kakas talán valami eltévedt 15-ös buszt láthatott valahol és innen eszkalálódik a Gabó-féle agymenés...
|
[Későbbi] [23591-23572] [23571-23552] [23551-23532] [23531-23512] [23511-23492] [23491-23472] [23471-23452] [23451-23432] [23431-23412] [23411-23392] [23391-23372] [23371-23352] [23351-23332] [23331-23312] [23311-23292] [23291-23272] [23271-23252] [23251-23232] [23231-23212] [23211-23192] [23191-23172] [23171-23152] [23151-23132] [23131-23112] [23111-23092] [23091-23072] [23071-23052] [23051-23032] [23031-23012] [23011-22992] [22991-22972] [22971-22952] [22951-22932] [22931-22912] [22911-22892] [22891-22872] [22871-22852] [22851-22832] [22831-22812] [22811-22792] [22791-22772] [22771-22752] [22751-22732] [22731-22712] [22711-22692] [22691-22672] [22671-22652] [22651-22632] [Korábbi]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Frissítés
