Friss�t�s

2017.03.13. 18:52 Sakoo

Ahova en a bubutol kolcsonzott valamelyik szimoval megyek. Vagy ha Greti is jonni akar akkor meg az xt vel

2017.03.13. 18:10 JANI

Apr�nk�nt ny�rias�tom mel� ut�n d�lut�nonk�nt hasonl� m�don tol�st�vols�gon bel�l a kicsiket is, hisz v�szesen k�zeleg a simsonos �vadnyit�...

2017.03.13. 18:02 JANI

Na most hogy a magam r�sz�r�l elk�sz�ltem a Pionyrral, k�zk�v�natra ny�rias�tottam a Twin Sportot. Felf�jtam a kerekeit a Shell-en, onnan kip�ty�gtem �tvenk�vel az Auchanig, a k�rforgalomban visszafordultam, hirtelen elt�ntek az aut�k, �gyhogy onnan kil�val Kozm�ig, majd az ism�t bes�rs�d� forgalomban �tvenk�vel haza. Kis pucolgat�s, miegym�s, majd kupakig nyomtam beny�val. A h�ts� f�k nem nagyon fog, az els� bika. A h�ts� ha p�r h�ten bel�l nem lesz jobb, kicsit beljebb tekerem. Sz�val r�szemr�l j�hetnek a t�r�k, de csak �sszel megszervezve!

2017.03.13. 15:06 Verhovina

Hogyne tudn�m S�k�, hogy van bels� �s k�ls� r�g�s is, a k�ls� r�g�s �gy 79-80-ban deb�t�lt. �s van gy�rilag kiskarbis bels�r�g�s is, 78 k�r�liek, ilyen a piros Verh�m is, meg az els� Rig�m is ilyen volt. Gab� 79-es Verh�ja m�r nagykarbis volt, de m�g bels�r�g�s. Az S57-es dekli meg 1000%, hogy ped�los�, de csereszabatos. Am�gy szombaton az XT-�vel m�r nagyon megbar�tkoztam B�kkszent fele, eddig csak s�kon mentem vele, de �gy hegyen marh�ra kij�n a plusz ereje, meg nyomat�ka, virult v�gig a sz�m, ahogy 2-3-asba kentem neki felfele a focip�ly�t�l a kil�t�hoz a meredeken, �s ha el�red�ltem a ker�k forog alatta, ha meg h�tra, akkor az elej�t emelgetn�, nagyon brut�l nekem ez m�g, lehet neki kenetni hirtelen, nem kell ny�gatni, figyelni is kell, mert k�zvetlenebb az er�, nincs gondolkod�si id�, am�g el�ri a "poweres" fordulatot. De a cammog�st, s�rban, nyomv�j�ban p�cs�l�st l�p�sben nem szereti, menni szeret. Sz�val tetszik a g�p, perpillanat m�r jobban, mint a DT Egyed�l a fogyaszt�s csalta kiss le a mosolyt a k�pemr�l, direkt ez�rt mentem megm�rni, �s sajna 2,8 liter ment el 40 km-re......ez biza 7liter,/100km, j� mondjuk, nem k�z�ti hossz�t�v� m�dban.......

2017.03.13. 14:38 JANI

2017.03.13. 11:39 Bari

Akkor az feltehet�en egy nagyon �rt�kes �tmeneti export limited golden edition!

2017.03.13. 10:15 Sakoo

Amugy tegnap vettem eszre, hogy az s 58 as blokknak is ket fajtaja van. Van egy amelyiknel a berugokar rugojat kivulrol kell beakasztani, ez lehet az ujabb, es van eg amelyikre ramegy a sima, meg pedalosra tervezett s57 es dekni, es belul van a rugoja a blokkozepben. Vajon jott meg ki 16 os gep gyarilag kis karbival es belsorugos blokkal? Akkor pont az valthatta az en harmadik szerias pedalosomat.

2017.03.13. 10:10 Sakoo

Legutobbi terepezesunkkor is 4 szarvas furott at elottunk, ozeket rendszeresen latok a mezon csordastul, szoval egy a lenyeg, lassan kell menni ha olyan helyen jarsz. A masik pedig hogs bitanghangos kipufogoval, neha odarecsegtetve nekik, mert sokkal hamarabb elkezdenek mar szaladni minthogy odaernel. Egyszer basztak minket majdnem oldalba a szarvasok, a harsanyi to feletti vizmosasba... na az memeny lett volna, garantalt halal. En is ugy szeretek komoly erdei terepen menni ha ott van legalabb megegy ember, ha valami tortenik. Mezon elmegyek egyeduk is vidaman.

2017.03.13. 09:28 JANI

H�t Puxi, K�tai Dani meg a romm� t�rt Panelk�ja tudna mes�lni arr�l, milyen okos dolog ny�ron s�t�tben az �ton cik�z� kanos szarvasbik�k �s el�l�k menek�l� szarvastehenek k�zt motorozni... Plusz az �zek ugyanebben a fel�ll�sban...

2017.03.13. 00:19 Gergo

H�m�r�vel a segg�kben motorozn�nak, k�zben meg Rig�t meg Idealt meg hasonl�kat szerelnek, ez oszt st�lus! Mondjuk halkan megjegyzem, hogy �n meg egy Pony Rometet szereztem, szerintem nagyon j�l fogok kin�zni rajta!  Gy�rkkel meg velem meg egyik se j�n sose novembert�l febru�rig...

2017.03.12. 21:56 Verhovina

Add oda/el Burkinak, hadd legyen szovjet kismotorja is! Az Idealt�l biztos jobb  Am�gy Kakas! Tudt�l err�l? Ma sz�rtuk ki a szemk�zti hegyr�l �s ut�nan�ztem! T�rk�p se jel�li. El lehetne majd l�togatni! http://szatmarizsolt.blogspot.hu/2016_02_01_archive.html

2017.03.12. 21:40 Sakoo

Jo amugy vivcsi, bar nekem tul nadszal. A riga viszont elol gorbe, valaki nagyot perecelt vele. Lehet teljes restauralast igenyel majd mijt a masik. A masik amugy ezerszer jobb volt meg fellelt allapotaba is.

2017.03.12. 20:36 Verhovina

S�k� meg �gy�rzem Vivcsit�l vett Rig�t, k�zben f�zte is biztos

2017.03.12. 20:13 Verhovina

Pedig olyan gy�ny�r�ek.....de mind szar?????

2017.03.12. 20:05 Verhovina

Na de, hogy ne csak �szt osszak, voltam ma R�k�val a M�tr�ba t�r�zni �gasv�ron, �s mit ad isten, pont �tba esett a p�r napja linkelt UAZ (milyen v�letlen), �gy megtekintett�k. H�t ez is a "szok�sos" volt, �gy hirdetik, azonnal munk�ra foghat�, k�rdeztem is, hogy ha esetleg �gy alakul(nyilv�n nem ma), akkor majd hazatudn�k-e vele j�nni Miskolcra 140 km-t, persze-persze a v�lasz, teljesen �zembiztos, napi haszn�latos. H�t ehhez k�pest az �ven m�g be sem volt ind�tva, fel-AC-�z�s �s n�mi teker�s ut�n p�cc is volt, akksija se volt t�ltve t�len, udvaron �ll, szal ez b�ztat� volt, mondt�k, vigy�k ki egy k�rre, node nyomkodom a f�ket, padl�ig beesik, n�zz�k a f�kolajat, �res az eg�sz f�f�khengerrel egybe�p�tett tart�ly, rozsdapor benne.......szal �gy a pr�bak�r most is elmaradt. Am�gy 10E km van benne, gy�ri f�ny, Honv�ds�gt�l vett�k 17 �ve, olyan patin�s az eg�sz, itt-ott moha rajta, semmi fabrik, szal k�llemre tetszett. Gumik repedezett szar lefutottt ezer�vesek. Elvileg megcsin�lj�k a f�ket (na de hogy), akkor majd esetleg bek�nlok egy 300-at az 500 helyett  Nem igaz, hogy m�r a 3. full-�zemk�pesnek mondott UAZ-t n�zem meg, �s m�g egyikkel sem siker�lt egy rendes pr�bak�rt menni, az egyik 50 m ut�n le�ll, a m�sik be sem indul, a harmadikon f�k semmi

2017.03.12. 19:46 Rescue

Le k�ne raknom a jogsit meg venni egy Dt-t vagy Xt-t vagy hasonlo kalibert 125 vagy 125+ ccm be mert ugy l�tom el fog fogyni a motoros gener�ci�, viszont egyre t�bb m�zeum nyilik a v�rosba �gy olvasom, ahol van motor, csak kezel� nincs hozz�...

2017.03.12. 19:40 Verhovina

Burki veled m�g se 20 fok felett, se 20 fok alatt nem voltunk sehol motorozni 50 km-en t�l, mert ny�ron meg az szokott a probl�m�d lenni, hogy jajj k�s�n j�v�nk haza, �s s�t�tbe nem motorozol, mert amikor Kakassal felugrunk K�kesre mel� ut�n, vagy csapunk egy nagyobb szlov�k k�rt, �s naplementekor m�g Krasznahork�n sztorizunk a Kofol�k mellett, akkor bizony hazafele meleg van, de s�t�t. Ny�ron meg �ltal�ban mindenki itt-ott nyaral, Kistokajban, meg a tavakon iszunk, nem szoktak nagycsoportos eg�sznapos motoroz�sok lenni, sok �vi tapasztalat sor�n ez tavaszra �s �szre esik mindig. Ny�ron mindenki megy mag�nak, meg motoros tal�lkoz�k vannak, ahova meg szint�n nem j�ssz, mert nem s�trazol. A j� motoros ruha meg csod�kra k�pes, r�gen �n se hittem, de most m�r adok r�. �s �gy nincs f�z�s, mert �n is ut�lom.

2017.03.12. 19:01 JANI

Gratul�lok az �j vashoz S�kesz, csak �gy tov�bb a v�s�rl�ssal! Na ma elk�sz�ltem a tankpucol�ssal, �sszedugtam az �zemanyagrendszert, bazinagy pap�rsz�r� rajta. Stabilan megoldottam az �l�sfelfogat�st is. Kab�t frank�n felcsavarozva. M�r csak az alapj�ratot k�ne bel�ni, Kakas v�rlak szeretettel, �g�rted hogy seg�tesz szakmunk�val, ha megcsin�lom a kuli mel�t. Megcsin�ltam....

2017.03.12. 16:03 Bari

Hogy adt�k a Rig�t? Meg minek vettem am�gy?

2017.03.12. 14:31 Sakoo

Csicsicsicsirkefalatoooook! Azet a pentek este nem volt csirke! Vettem egy fos riga 16 ost! Zold arany. Tank lukas telok blokk kerekek beallva, de komplett

[K�s�bbi] [19751-19732] [19731-19712] [19711-19692] [19691-19672] [19671-19652] [19651-19632] [19631-19612] [19611-19592] [19591-19572] [19571-19552] [19551-19532] [19531-19512] [19511-19492] [19491-19472] [19471-19452] [19451-19432] [19431-19412] [19411-19392] [19391-19372] [19371-19352] [19351-19332] [19331-19312] [19311-19292] [19291-19272] [19271-19252] [19251-19232] [19231-19212] [19211-19192] [19191-19172] [19171-19152] [19151-19132] [19131-19112] [19111-19092] [19091-19072] [19071-19052] [19051-19032] [19031-19012] [19011-18992] [18991-18972] [18971-18952] [18951-18932] [18931-18912] [18911-18892] [18891-18872] [18871-18852] [18851-18832] [18831-18812] [18811-18792] [Kor�bbi]