Frissítés

2017.01.10. 22:09 Verhovina

Elég tömör ez a Jawa az tény, de szerintem ha meglátnám a súlyát a forgalmiban, rögtön elmenne tőle a kedvem  Sákó! A 350-esen neked is ilyen "nehezített" lendkerék van? Konkrétan pluszba rá van szegecselve egy ilyen tárcsa szerű súly, elég gyárinak fest. A 250-esen nincs ilyen.

2017.01.10. 20:25 JANI

Szépek ezek a veterán szöcskék, de én most a boxer Jawákra gerjedek:

2017.01.10. 18:25 Verhovina

Már nem aktuális előbbi írásom.......nem is csoda........indultak érte Pestről.

2017.01.10. 18:07 Verhovina

Ha valakinek kéne egy pöcc-röff kis kopottas, patinás 1978-as 4T Honda XL 125 egy 40-esbe, akkor szóljon, adom az elérhetőséget! Ceglédre kéne érte menni, elvileg csak ma ennyi, mert kell a pénz a srácnak, de sztem holnap se lesz még sokkal drágább, ha meglesz. Nem lehet rossz......ha nem 160 km-re lenne, már itt lenne a garázsban. Sőt ha nem ilyen fagyos-nyálkás-csúszós idő lenne, egy erős alku után lehet indulnék is. Megtetszettek ezek a kis már-már veterán szöcskék.

2017.01.10. 16:50 Cadex

Igen szép vékony, édes a mosolya, hosszú a haja...

2017.01.10. 13:28 JANI

Szerválni kell egy Spatz-ot is kintről... nekem nagyon bejön ez a formavilág...

2017.01.10. 13:24 JANI

2017.01.10. 13:14 Balázs

Fele se igaz! Ez a bordó szín elég menő, lehet a végén még festékszórót ragadok tavasszal.

2017.01.10. 11:52 JANI

Szóval a Simson Star csúnya..........      Te mit szólsz ehhez, Pónya?

2017.01.10. 11:00 Verhovina

Árában van, én is ezt mondom pont, csak mégsem kapkodnak érte, nem friss hirdetés, füstölögnek rajta csak, átlagban reális áron max. 1 hónap alatt elkel valami, ha utána az már túlárazott.....persze mindig lehet várni és kifogni egy "hülyét", akinek nagyon kell éppen. Nomeg kitudja milyen végső alkuval megy el..... Én maradok a max. 200-as árfekvésben, ha biznszelek, az pörög. Ha e felé akarsz menni, ott már annyival többet rá is kell költeni, vagy a munkát beleölni, meg a rizikót, meg a sok-sok időt.

2017.01.10. 09:55 Bari

Pedig Peták, ez sztem árában van és pont ez az az állapot, ami mindenki igényét kielégíti, mert a gyárit állították vissza, miért akarna bárki is mást? Az onnantól értékcsökkentés (nem a pancsa visszaalakítható műszaki tuningjai azok). Na figyelni kell, meddig lesz hírdetve, nyilván nem fogják rögtön megvenni, de sztem elviszik egy hónapon belül.

2017.01.10. 09:05 JANI

Pörög a biznisz Peták, nem vitás! Na, hogy jól induljon ez a hideg téli reggel:

2017.01.10. 00:12 Verhovina

ja amúgy a jawa-csettegő is lekerült.....visznek itt mindent, ami jó és nem horror ár!

2017.01.09. 23:25 Verhovina

Na mondjuk egy ilyen helyzetben csavard ki a gyertyát egy XT-éből  Pedig ez csak a tavalyi sár a DT-émen. Erre még csak jönni fog

2017.01.09. 23:18 Verhovina

Itt van pl. ez a Jawa, gyönyörű krómok, szép állapot, rendszámos és 350 ezer. Ennyiért egy ilyet, ilyen minőségben, ahogy a képek sugallják, hacsak nem magad csinálsz mindent, nem hozol ki, max. ha az alapot örökölted, vagy apróért vetted. És mégse viszik el.......200-akért meg elmennek a kopottasak napok alatt..........erről beszéltem, hogy aki már ilyen nagyobb pénzt szán a dologra, az magának akarja felújítani.......saját igányei szerint, saját élményként. https://www.hasznaltauto.hu/motor/jawa/jawa_250-10909447

2017.01.09. 22:53 Verhovina

A veszprémi 485-ös el is ment.....nem aktív már a hirdetés. Nem csoda, ilyen áron, ilyen állapot, papírosan még a kockákból is jó biznisz

2017.01.09. 22:46 Verhovina

A füstöt úgy tolja, mint egy 2T, így hidegen, túráztatva  Mondjuk oldalra dőlve volt jó darabig, kitudja menni olaj befolyt a hengerbe. Amúgy a gyertya-elhelyezés egy nagyon elcseszett konstrukció! Az egy dolog, hogy kell egy méretes csőkulcs, de annyira lent van egy gödörben a gyertya, hogy konkrétan sárban, porban, tűlevélben, minden szarban áll, tehát ha szimplán kicsavarod alapos takarítás, kikompresszorozás, tanklevétel nélkül, akkor megy be a hengerbe a sok szutyok..........meg amúgy akár a víz is simán megállhat abban a gödörben áztatva a gyertyát.........nem egy vérbeli terepmotor

2017.01.09. 22:34 Verhovina

Összedobtam, meg beröffentettem a 350-es XT-ét, eléggé torpanósan-lövöldözősen jár még, sokat is kellett szivatóval indítgatni, hogy egyáltalán járjon folyamatosan, ne fulladjon le rögtön gázra, szerintem kevesel, mondjuk a 2. torkon rajta sincs a gumicsonk a légszűrőbe, lehet arra is érzékeny, meg a karbit se ártana kipucolni, majd még foglalkozok vele, csak kiváncsi voltam már megy-e tényleg egyáltalán, hangja amúgy annyira nem brutál kalapáló, mint a 250-es volt, kb. olyan átlagosan csörgő-zörgő, mint mondjuk a DT-ém, de fület bántóan nem kolompol. Némi ráfordítással komplettírozni is lehetne, dehát minek......majd eldől még, hogy a 250-es vagy 350-es blokk lesz-e a piros vázban.

2017.01.09. 22:33 Bari

Szervezz csak szóló túrát, hacsak nem jön közbe vmi, mi két napra megyünk! Remélem az a chick lesz majd akkor is, amikor a DKW-t iratom a nevemre

2017.01.09. 21:56 Verhovina

Akkor szóló-túrát szervezzek szombatra Kakas?  Gépjármű ügyekben a régi kishunyadi okmányirodát ajánlom, hátul a sarokban a pincében egy igen kellemes 25-35-ös feketehajú, szemüveges, kellően kigombolt fehér blúzos, kimondottan secratary-s jellegű csajszi rendel, és még rendes is, utánanézett nekem egy régi Jawa rendszámnak, miután kipuffogta magát, hogy zárás előtt 2 perccel ilyenekkel zaklatom  Burki Spatz-os csaja szintű

[Későbbi] [19751-19732] [19731-19712] [19711-19692] [19691-19672] [19671-19652] [19651-19632] [19631-19612] [19611-19592] [19591-19572] [19571-19552] [19551-19532] [19531-19512] [19511-19492] [19491-19472] [19471-19452] [19451-19432] [19431-19412] [19411-19392] [19391-19372] [19371-19352] [19351-19332] [19331-19312] [19311-19292] [19291-19272] [19271-19252] [19251-19232] [19231-19212] [19211-19192] [19191-19172] [19171-19152] [19151-19132] [19131-19112] [19111-19092] [19091-19072] [19071-19052] [19051-19032] [19031-19012] [19011-18992] [18991-18972] [18971-18952] [18951-18932] [18931-18912] [18911-18892] [18891-18872] [18871-18852] [18851-18832] [18831-18812] [18811-18792] [Korábbi]