Friss�t�s

2016.09.19. 09:23 Bari

H�t Pukker a 485 nagyon rezon�l, lehet, h az eny�m szar, de az Izs ehhez k�pest business class, el is hiszem, h a 350 sim�n szalad, csak kiegyens�lyozza egym�st a k�t dug�. Cs�t�rt�k�n Kritik�l Masz 5-t�l, fel kell pump�lni az eg�szeseket, tihanyokat, kempingeket.

2016.09.19. 08:43 Verhovina

Ez egy 634-5-�s, nem 638, meg Twin, ez pap�ron 19 LE �s 155 kg. Nomeg szerintem a kezel�si k�nyv�kben sem v�letlen�l adnak meg 115-120 km/h-�t v�gsebess�gnek...... Sz�val �n nem hinn�m, hogy a g�pemmel lenne baj, az lenne �tlagon aluli. Ezek ennyit tudnak. V�gre 120-at. F�n�k�m sokkal modernebb ETZ 250-ese is �jkor�ban tudott 130-at mindent bedobva, elmond�sa szerint. Az m�g megint m�s k�rd�s, hogy a km-�r�k mennyit csalnak fel-le. M�sr�szt mivel kb. ugyanannyi a v�ge a J�w�mnak, mint S�k� 30 lovas modern jap�n XT-j�nek, �gy ezzel v�gk�pp nem vagyok el�gedetlen.

2016.09.19. 01:15 Gergo

Az�rt sov�ny a 350-es k�tszem�llyel a hegyre, mert egy szem�llyel s�kon a 140-et b�rmikor vinnie k�ne, de ink�bb t�bbet. 90-100as utaz�t a 125-�s MZ-m tud, j�, a 100 m�r hajt�s neki, de a 90 sima �gy. Pedig teljesen m�s kateg�ria.

2016.09.18. 22:36 Verhovina

Erd�lyben  Nem v�letlen a sok szervezett cross �s motoros-sz�n t�ra  Megn�zel egy rom�n t�rk�pet, alig van rajta nemzeti park, ahhoz k�pest, amennyi ott lehetne, ott az ilyen B�kk�ket, M�tr�kat szerintem nem is jegyzik, olyan, mint n�lunk a B�bonyi-B�rc  Ott a B�k�s-szorosn�l, meg Retyez�tn�l kezd�dik a v�delem.....

2016.09.18. 22:23 Sakoo

es hol van b�kk szint� terep, ahol teljesen leg�lis a f�ldutas mocorgas?

2016.09.18. 22:03 Verhovina

Elvileg ha �ton kapnak el term�szetv�delmi ter�leten, akkor a k�zig.b�rs�g 100 ezer, ha nem �ton, akkor "sima" term.v�d.ter�leten 150, fokozottan v�detten 300 rug�. Pl. Nagymez� k�zep�n 300-r�l indul a buli a f�v�n, de az �ton csak egy 100-as. De ezek csak a k�zig.b�rs�gok, erre m�g j�het term.v�delmi b�rs�g, amikor kikalkul�lj�k, hogy h�ny h�vir�got taposhatt�l ki, meg h�ny lepke fulladhatott a f�stbe, meg h�ny mad�r nemi �let�t zavartad meg a hangkelt�ssel.....szal kerekedhet itt j� nagy summa jogilag. De az�rt erre az es�ly kicsi, de viszont adott. Egy r��r�s motorellenes term�szetv�delmi �r (vagy t�r�z� rend�r)  igencsak megsz�vathat. (azt�n lehet kezdeni a v�dekez�st a KRESZ szab�lyai fel�l, hogy hol volt tilos t�bla, hol nem, mi �t, mi nem �t, stb,  stb....)

2016.09.18. 21:57 Gabo

j��� Csezsettt

2016.09.18. 21:53 Sakoo

most m�g csak a turistautak.hu-n nezegettem az iranyokat, aztan emlekeztbol es megerzesbol haladtunk egyre beljebb a surube. Amugy ezeken ha elkapnak mit csinalnak velem, meg a rendszamos motorral?

2016.09.18. 21:47 Verhovina

Na S�k�, csak nem kapt�l Gr�tit�l v�gre egy B�kk-t�rk�pet? Vagy az okostel�n tolod a TuHu-t?  �gy is kell! R�gt�n meglesznek az utak, de legal�bb az ir�ny!  Mi a m�ltkori Dedinkyt nyomtuk meg, hazafele a nyilasi szerpentinnel, 250 km, kicsit fostunk fent az es�t�l, mert el�gg� be voltak a felh�k akadva a hegyekbe, de azt�n csak eltirhultak. A sztrapacska tov�bbra is kev�s.....musz�j lesz �j hely ut�n n�zni, b�rmennyire is feelinges ez a haj�s t�parti hely. Csetneken meg valami veter�n-tali volt, tele Skod�kkal, J�w�kkal, csapatta is fel Dobsin�nak egy j� Spartak, szerintem Touring Sport volt, mert nagyon ment felfele! Musz�j lesz am�gy megtartani ezt a 350-est, mert k�tszem�llyel m�g ez a kraft is nagyon sov�ny az ilyen hegyekbe, s�kon lehet sz�guldozni 90-100-akkal, de mihint j�nnek az emelked�k, megy is el a kraft, kev�s a nyomat�k a k�thengeresben k�tszem�lyn�l, forgatni meg nem szeretem, megl�ssuk majd mit mutat az egyhengeres nagyl�ket�  250-es, de addig veszem is le a hirdet�st. B�r m�g az is szempont, hogy ugyanilyen kisimult seggel, f�llel �s izmokkal �rj�nk haza, mint most, mert a 350-es relat�ve nagyon csendes, �s vibr�ci�mentes, R�ka legnagyobb megel�g�ged�s�re, aa Czetka sokkal jobban sz�tzsibbasztott.

2016.09.18. 21:16 Sakoo

Nekunk csodallatosan jo volt a nap, dt zessel indult es xt zessel fejezodott be most. A tatardomtol a kek + osvenyen, ami eleg vadregenyes es egynyomos felverettuk feherkolapai utra, onnan kisdel, onnan hollos, aztan horvolgy, a gyertyanvolgyben megpihentunk aztan tebepuszta repashuta ieanyban haladtunk tovabb. Ott megvendegeltek a favago cimborak, es adtak 30 db ilyen olyan csapagyat;-) Hazaerve meg atultunk az xt re, es rokonlatogatoba mentunk tarkaharkanyba es tisztelt lucra

2016.09.18. 21:10 Sakoo

Uraim ki merre bogetett ma? Marmint motorral;-)

2016.09.18. 20:44 Gabo

j��� Gyegyinki

2016.09.18. 20:31 Bari

Na Pet�k, szerencs�s utatok volt? Milyen volt a sztrapacska?

2016.09.18. 11:11 Bari

Elmegy lassan az eg�sz nap.

2016.09.18. 10:47 Verhovina

S�k� te akko DT-�zel? Na kakas mi reggeliz�nk, azt�n valahova g�, h�vlak m�g.

2016.09.18. 10:36 Verhovina

Az hib�tlan �t S�k� DT-vel, kb. mint a H�r-v�lgy, kicsit k�vesebb. Az a n�gr�di r�sz el�g lightos, gyer�nk akkor egy Szomolnokot, csak a m�sik ir�nyb�l, Krasznahork�n nyitva egy eb�ddel. B�r Sziks�ksz� fele sz�vesebben menn�k oda, csak vhol hamarabb k�ne kaja, nemtom ott Szomolnok fele volt-e valami j� hely.

2016.09.18. 09:21 Bari

M�lyinka - Csernely - Susa - J�ne - Tajti - M�traszele - B�kksz�k - Eger, ez 230km, csak egy �tlet.

2016.09.18. 09:14 Bari

Itt Becskeh�z�n m�g l�ttuk is a szarvasokat, nem csak hallottuk. A vill�ml�s meg az es� az pont ott volt, de mire oda�rt�nk el�llt, uh m�kunk volt, csak bel�lr�l �ztunk el  �s hol szeretn�l sztrapit enni Pet�k? Dedinky-t m�r kicsit unom, az elm�lt egy h�tben k�tszer j�rtam ott. De felfedezn�m m�r ezt a n�gr�di szlov�k oldalt.

2016.09.18. 08:14 Sakoo

Mi legyen ma motoros fronton? En repashutara is hivatalos lennek ebedre, meg alkatreszert, lehet felmegyek dt vel. A terkepen larom hogy a hor volgybol el lehet jutni repasra. Puxi milyen ut az, jartal mar arra?

2016.09.18. 08:12 Sakoo

Bizony Gabika, nem csak a szarvasoknak all ilyenkor;-) Gondoltam ra hogy fent meg jobb, de ott is olyan jo surunek tunt az erdo.

[K�s�bbi] [18789-18770] [18769-18750] [18749-18730] [18729-18710] [18709-18690] [18689-18670] [18669-18650] [18649-18630] [18629-18610] [18609-18590] [18589-18570] [18569-18550] [18549-18530] [18529-18510] [18509-18490] [18489-18470] [18469-18450] [18449-18430] [18429-18410] [18409-18390] [18389-18370] [18369-18350] [18349-18330] [18329-18310] [18309-18290] [18289-18270] [18269-18250] [18249-18230] [18229-18210] [18209-18190] [18189-18170] [18169-18150] [18149-18130] [18129-18110] [18109-18090] [18089-18070] [18069-18050] [18049-18030] [18029-18010] [18009-17990] [17989-17970] [17969-17950] [17949-17930] [17929-17910] [17909-17890] [17889-17870] [17869-17850] [17849-17830] [Kor�bbi]