|
Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.
[Későbbi] [17831-17812] [17811-17792] [17791-17772] [17771-17752] [17751-17732] [17731-17712] [17711-17692] [17691-17672] [17671-17652] [17651-17632] [17631-17612] [17611-17592] [17591-17572] [17571-17552] [17551-17532] [17531-17512] [17511-17492] [17491-17472] [17471-17452] [17451-17432] [17431-17412] [17411-17392] [17391-17372] [17371-17352] [17351-17332] [17331-17312] [17311-17292] [17291-17272] [17271-17252] [17251-17232] [17231-17212] [17211-17192] [17191-17172] [17171-17152] [17151-17132] [17131-17112] [17111-17092] [17091-17072] [17071-17052] [17051-17032] [17031-17012] [17011-16992] [16991-16972] [16971-16952] [16951-16932] [16931-16912] [16911-16892] [16891-16872] [Korábbi]
Na, azt nem mértem még, megyek is le 
|
A CZ kap rendes gerjesztést? Az állórészen hány voltot mértél?
|
Köszönm Peti! Kb. Mennyibe fog kerülni?
|
Jaja, bár én a szőkét se zavarnám el! 
|
na ez a pöttyös már adja 
|
98% amúgy, hogy a Cezeted már - testelésű, ha gyári dinamó van rajta.......ugyanis az összesé egyméretű, cserélgethető.....
Adattábláján hány W-os? 45, 60, 75?
|
Nem kell Kakas átforognia, nem is bírna, meg nem is szabad több mp-ig polarizálni, mert le is ég, de egy picit lehet meg fog moccani a főtengely, de csak épphogy, ha épp úgy áll. De csak egy pillanatra add rá a kraftot. Amúgy a neten rákresel, van ezer leírás.
Gyanus akkor a forgórész....ha változik vele a helyzet. Mérd ki a testzárlatot a szegmenseken, lehet szar mindkettő.......
|
Ilyen lenne az új Swarám, ha Peták letüsszentené a maradék festékkel. De nem fogja... ezért inkább nem is veszek semmit... 
|
Az én Twinemre is rámérhetnétek, Kakas meg Peták, ne az út szélén kelljen majd szopni vele a motoros szezonban! Cseréltem benne tegnap este gyertyát (2 zsírúj BRISK N14C) meg leszigeteltem még pár gyanús csupasz vezetéket, ami letestelhet. A csatlakozókat még átfújom kontakt spray-vel, de az én tudományom itt majd megáll... 
|
Feltettem egy szarul kinéző régi forgórészt, ezzel már kemény 5V lejön a kefékről, de ez még mindig csira. Lehet, hogy vennem kell egy újat? Ezt a visszakötést hogy gondoltad Peták, át is kéne forognia, tehát vmit eszkábálnom kell hozzá? Én erről am sosem hallottam még.
|
nem úgy mint a Pónya gyors-vétele ? 
|
| Tegnap este vezettem darvasek uj szerzemeny trabijat, egy 90 es feher kombit, amit 14 ezer km mel kozel gyari allapotban talaltak meg perecesen. 80 ert vettek, es elkepesztoen csendes es eros a motorja, es stabil, jalk a vazszerkezet, nem nyiszog nem nyalkik, szoval jo vetel volt. |
a forgórész levételének remélem utánanéztél, hogy egy talán M8-as csavart kell belehajtani, ami letolja a főtengőről!
|
Nekem az eddigi Csezeteken a dinamó mindig jó volt (hálistennek), csak a feszszabot kellett belőni 7,2-7,5 V-ra tompítottal.
Amúgy Jáwás fórumokon gyakran írnak testzárlatos forgórészekről, szal arra mindenképp rámérnék, hogy a kommutátor vmelyik szelete nincs-e testen, bár még menetzárlat enélkül is lehet. Meg elvileg polarizálni is kell a dinamókat, ami annyiból áll, hogy, bekötöd, mint egy villanymotort 1-2 mp-re, tehát a szénkefés csatlakozót, meg a testet ráteszed az akksira polaritáshelyesen, (vagy a szabályzón lenyomod az áramkapcsolót), Jáwáknál vigyázni kell, mert vannak + és - testelt dinamók és szabályzók is........fingom sincsen a tied speciel milyen, de pont emiatt sokan összevissza kötötték be őket.
|
*forgórészre gondoltam a végén
|
Peták, a Cz-n már mindent kicseréltem, ami a töltésért felel, de még továbbra sincs. Próbáltam több állórészt, de nem jön több a kefékről 3,8 V-nál több. Az állórész hibátlannak tűnik, de ma este felteszek abból is egy másik, régebbit. Tipp? Neked egyből jó volt?
|
Pár éve nekem is eszembe jutott, volt ez az 5,5 M vissza nem téritendő kezdő vállalkozásra, de annyi veszélyes anyag kell meg engedélyek, bonyás. De tényleg vicc a határidő, a minőség az meg röhej....
Burki, a swara projekt áll, de ha készen lenne sem nagyon használnám, úgy érzem.
|
Leadtam ma Vágózoliék cuccait Edelénybe krómozni, vicc ez a dolog, hogy majd januárra lesz kész.......itt legalább az árak elfogadhatók, dehát ez a határidő........máshol meg van 1 hónap alatt, de ott meg 1,5-2-szeres áron...........marad a festék 
Komolyan fontolóra lehetne venni egy krómozó vállalkozást, komoly üzleti terv láttán lehet még be is szállnék!
|
Na és hogy áll a Swarglid Kakas? Mikor lesz a nagy Schwalbentreffen?
|
[Későbbi] [17831-17812] [17811-17792] [17791-17772] [17771-17752] [17751-17732] [17731-17712] [17711-17692] [17691-17672] [17671-17652] [17651-17632] [17631-17612] [17611-17592] [17591-17572] [17571-17552] [17551-17532] [17531-17512] [17511-17492] [17491-17472] [17471-17452] [17451-17432] [17431-17412] [17411-17392] [17391-17372] [17371-17352] [17351-17332] [17331-17312] [17311-17292] [17291-17272] [17271-17252] [17251-17232] [17231-17212] [17211-17192] [17191-17172] [17171-17152] [17151-17132] [17131-17112] [17111-17092] [17091-17072] [17071-17052] [17051-17032] [17031-17012] [17011-16992] [16991-16972] [16971-16952] [16951-16932] [16931-16912] [16911-16892] [16891-16872] [Korábbi]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Frissítés
