|
Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.
[25511-25492] [25491-25472] [25471-25452] [25451-25432] [25431-25412] [25411-25392] [25391-25372] [25371-25352] [25351-25332] [25331-25312] [25311-25292] [25291-25272] [25271-25252] [25251-25232] [25231-25212] [25211-25192] [25191-25172] [25171-25152] [25151-25132] [25131-25112] [25111-25092] [25091-25072] [25071-25052] [25051-25032] [25031-25012] [25011-24992] [24991-24972] [24971-24952] [24951-24932] [24931-24912] [24911-24892] [24891-24872] [24871-24852] [24851-24832] [24831-24812] [24811-24792] [24791-24772] [24771-24752] [24751-24732] [24731-24712] [24711-24692] [24691-24672] [24671-24652] [24651-24632] [24631-24612] [24611-24592] [24591-24572] [24571-24552] [Korábbi]
| en is megyek ha szep az ido. akkor varjuk meg egymast es legyen a talalkozo delben a buza teri templom parkolojaban |
Szépen süt a nap, mi megengedjük a vázolt túrát, a végén egy hór-pazsagi illegállal, de csak 12-tájt rajtolunk, mert még van némi nőnapi restanciám, nameg a motor és köztem is van 10 km. Ha késő Peták, ne váj ránk, bocsi!
|
Én tuti megyek tesztelni a Jáwát, reggelizek, készülgetek, aztán 10-11 fele rajt, ha addig szerveződik valami írjatok ide.
Bübüék a Szimókkal nem jönnének?
|
| elegge elbaszodott az ido, es felho van mindenhol az idokep szerint is. ki milyeb motorral es merrefele menne? |
Holnapra akkor terv? Reggel 9 tájt jó lenne kitalálni, aztán 10-11 fele indulni is....ha bandázni akarunk. 
|
Puxi!
A számok valóban a tű kúposságát jelölték valaha, de a dagadt féle az ki tudja milyen, esélyesen egyik gyárival se azonos. Pont emiatt változó hogy milyen fúvókát kérhet, simán sokallhat a 72-essel. Ki kell próbálni, és kiderül.
|
Már csak két rendes gumi kell rá vennie, ha le is akar menni a szárazról  Ugyanilyenek vannak az XT-men, ezek ilyen terep-designos aszfaltgumik, faszák is, csak nedves terepet ne lásson, mert akkor jönnek a károk 
|
Fixálva semmi nincsen holnapra, de ha így lennénk már ezekszerint leg. 3-an, lehet érdemes lenne tényleg egyszerre egy túra keretében kirajzani, végülis jó nekem a tibolddaróci irány is, ha Kakas arra akar, lényegében mi abból múlthéten Jimivel csak a Sály-Daróci-kilátó távot nyomtuk, a többi az "újdonság", és szép vidék, sár sincsen azon a pár földutas szakaszon. Szóval részemről mehet, az imolai kanyarok megvárnak. Jöhetnének a Szimósok is, meg mindenki!!!
A Jáwát is belőttem ma, végül nem a kipufogókkal volt a gond, hanem túl sokat kapott, a levegőcsavaron kellett kicsavarni, meg a súbertűt feljebb venni eggyel, és el is tűnt a hiba, megfrissült a gép. Szóval holnap meg is járatnám, ha úgy van akkor bandában, de azt se bánom, ha szólóban, ma már nem jutott rá időm menni is vele egy rendeset.
Siskó! Árat nem tudok, de itt a szaki száma, kérdezd meg: 0630/322-9159
|
Ma beüzemeltem a selyemréti gépparkot. A kék simson 4. rúgásra indult, a twin sport 10. rúgásra. Szépen húzott is mindkettő, keringtem velük kicsit a környéken.Nagyon elégedett vagyok, hisz szeptember vége óta hozzájuk sem nyúltam. A 4 kismotor a fűtött garázsban gondolom még könnyebben fog indulni az avason.
Tetszik nekem ez a holnapi útvonal, de sajnos már eligérkeztem az avasra mutterékhez nőnapozni 1 napos késéssel meg ebédelni, és Melindát is el kell vinnem az egyetemi könyvtárba, így a holnapi túra nekem kimarad. Nektek jó utat, szúrjátok majd fel a képeket!
|
| megvette a narancssarga tdr deknis gepet? kivancsi vagyok mrnnyire alkudta le. legalabb lesz megegy r es dt;-) johet velunk csapatni, meg jimi is valamii butykosebb gumival.
Amugy mikor is honnan indultok holjap? beszallok az xt vel a turaba en is |
Földényi most vett egy rendszámos DT-t, épp húzza futón Bátonyból, szúr majd képet remélem!
|
ráadásul a keptarhely.eu sem megy, nem tudom felszúrni a pénteki csajt...ez nem az én napom, szólok is inkább főninek, hogy megyek haza...
|
Egy Jawa teletank már nekem is elfolyt rá......
|
Elég mínuszos ez a nőnap... 
|
Látom megkapta ez is a finish flag line tuningot 
Azért mennék arra szívesen, mert sok a látnivaló, most elsősorban Enire gondolok, h Neki merre izgalmasabb, szebb, de mehetünk másfelé is.
|
Pónya! Swalbiban sokat számít ha a gyári 67-es fúvóka helyett 72-es van? Azzal járok most melóba, aztán kis fordulaton a gázra nagyon lomhán reagál, gyanus nekem, hogy sokat kap. Meg erre a 16N1-5-ös karbira a netes táblázat valami 08-as súbertűt ír, a többi általában 04-es. Ez vmi típus, esetleg a vastagság, kúposság, hossz más? Dagadtnál természetesen csak 1 féle van, az van nekem benne.
A bábonyibérci kárpitos meg elakarja adni a 4T Wareszát, ha kell valakinek, szóljon, nem mondott árat, 70 ezer km van benne, Pónya-féle színű, garázsban tartott. Vett egy WagonR-t, aztán kéne neki erről a B10, így menne a levesbe.
|
Na csaptam is egy kis későesti próbakört, ha már felpattintottam az új rendszámot. Üzembiztosnak tűnik a gép, fasza, de holnap még megmérem az előgyújtást, meg kihúzom a furulyákat a dobokból, mert úgy érzem nem tudja magát kiforogni rendesen, odafele érezhetően ledadogott nagyobb fodulaton, visszafele már lényegesen csökkent a tünet. A könyök felőli végénél nyomja is ki a kipuff a tömény fekete kátrányos lekvárt, lehet el van kissé dugulva a belekötött retektől. De a lényeg, hogy suhan szépen, jó hosszú, 4.ikben 70 alatt nem szeret menni, a 80-at szereti. 100-at simán ment így is kissé dugultan. Holnap ha marad időm a revízió után, lehet meg is kergetem a 26-oson, hadd tisztuljon, szokja az új életet.
Ha jó idő lesz szombaton, én lehet inkább egy haladós tempósabb Aggtelek környéki kört mennék a friss felújított imolai, stb. kis kanyargós utakon. A sok terep után most igen élvezem az aszfaltbetyárkodást, remélem nem volt éjszakai traffi, mert a városban is küldtem neki kifele Lillának, nem lehet egyszerűen cammogni vele, ha berakom 4-be, már haladni kell, és kéri is 
|
Akkor pihentetem pár hónapig a dolgot, addig hátha összeszedik magukat! 
|
[25511-25492] [25491-25472] [25471-25452] [25451-25432] [25431-25412] [25411-25392] [25391-25372] [25371-25352] [25351-25332] [25331-25312] [25311-25292] [25291-25272] [25271-25252] [25251-25232] [25231-25212] [25211-25192] [25191-25172] [25171-25152] [25151-25132] [25131-25112] [25111-25092] [25091-25072] [25071-25052] [25051-25032] [25031-25012] [25011-24992] [24991-24972] [24971-24952] [24951-24932] [24931-24912] [24911-24892] [24891-24872] [24871-24852] [24851-24832] [24831-24812] [24811-24792] [24791-24772] [24771-24752] [24751-24732] [24731-24712] [24711-24692] [24691-24672] [24671-24652] [24651-24632] [24631-24612] [24611-24592] [24591-24572] [24571-24552] [Korábbi]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Frissítés
