|
Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.
[Későbbi] [17831-17812] [17811-17792] [17791-17772] [17771-17752] [17751-17732] [17731-17712] [17711-17692] [17691-17672] [17671-17652] [17651-17632] [17631-17612] [17611-17592] [17591-17572] [17571-17552] [17551-17532] [17531-17512] [17511-17492] [17491-17472] [17471-17452] [17451-17432] [17431-17412] [17411-17392] [17391-17372] [17371-17352] [17351-17332] [17331-17312] [17311-17292] [17291-17272] [17271-17252] [17251-17232] [17231-17212] [17211-17192] [17191-17172] [17171-17152] [17151-17132] [17131-17112] [17111-17092] [17091-17072] [17071-17052] [17051-17032] [17031-17012] [17011-16992] [16991-16972] [16971-16952] [16951-16932] [16931-16912] [16911-16892] [16891-16872] [Korábbi]
Nem is kell rácsapni egyből az első szembejövő szarra, mint ahogy nekem javasoltátok anno a nagymotorvásárlásnál...csak okosan, megfontoltan, ahogy Burken papa csinálta anno a jó Twinnel...
|
Na megvolt az UAZ-os próbakör, hát sajna nem az igazi, valszeg ezt konkrétan nem fogom megvenni, bármennyire is pofás, meg alkudható is, de mindenéből az érződik, hogy eladásra lett felújítva, mégha úgytűnik alaposan is, de még nem lett "betörve", nincsenek összeállva a dolgok, pont még most jönne az első 100 km szívása, mindenhol a Zsóri-féle piros paszta figyel, mindenhol az új festék, a próbakör alatt a parkolóban meg 5 perc után már elment a megszakítóhézag, utána a sok indítózásban lemerült az akku, közben a karbiból ömlött a benya, felakadt az úszó gondolom a tankban lévő retkektől, kb. 10 perc alatt újra pöccröff lett, de nagyon a Moszkvicsot idézte fel bennem......amitől erősen elment a kedvem, mert nem szereléssel akarnám kezdeni az ismerkedést, hanem egy Hárompatakkal....és csak utána babrálgatni, főleg, hogy semmi típusismeretem sincs. De ezzel így félnék még hazaindulni is a friss műszakival.
Inkább valami saras, napi igás, erdőjárót vennék, amin látom, hogy naponta felmennek vele a Bánvölgyön, meg vissza is. Inkább telibefújom itthon, egy slaggos leveretés,közben már Gabó higítja a festéket, és mehet is spricc, és szép is.
|
Amúgy Puxi nem értem miért adnád el a friss csepptakos gyűjteményedet, ami még kész sincs, és amire annyira vágytál, amin annyit füstölögtél, napokig gúvasztottad a szemed a jófogáson, stb.. Nyúlj most kicsit hozzá a házalapodhoz. Gabika jövő héten megy büntiből, ősszel lenyomja a vegyest is, októbertől már húzza is el a szennyest a Selyemrétre a vasaival együtt. Egyből lesz helyed az UAZ-nak. A nagyfizujából, meg az Editéből pedig kitolja neked a súlyos milliókat a selyemréti kéró rád eső felére. Pénzed is lesz vastagon. Mit kívánhatsz még? 
|
Ezért (is) számít egy jó rezonátor... 
|
Szilózni a rendszámot?  
Ahogy így belekukkantottam a tankba egy 6-7 hiányzik, erre a kb 120km-re. Dehát nem sajnálom én tőle, hobbimotor, meg így szép a gyertyakép. Azért mikor még gyári volt, beérte 3-3,5-el is....
|
Szerencsém volt ma, elhagytam az 559-esről a még a műszakira csak gyorsba felsziloplasztozott rendszámom, de meglett hálistennek itt kifele a kavicsos úton, és még át se gázoltak a zsírúj EU-s plaketten 
|
Tegnap mennyit kajolt a Pancsa, nem mérted? Már csak úgy viszonyításképpen a 6-omhoz.
|
Egy 100-kát megérhet esetleg.....valami friss jogsisnak kezdő aszfaltgépnek, akinek derogál szoci gépet venni, mert az nem menő a 2000-es kiscsajoknak
|
Nem haragszol meg Sákó, de annak a fele is sok!
|
| Engem se hiv a kutya se a prima rd re pedig mar csak 200....de lesz az 175 is ahogy latom..mondjuk kb 75 be van nekem mindennel egyutt de az mas kerdes |
Hát a kóla meg a hambi hol marad az üzletből Burok? 
Csak van ennyi félretett lovetta, aztán a mocikat meg hirdetgeted, elmennek lassan, pénzednél leszel.
|
Jól mondod Burki az 51/2-őt, csak én már nem kismotorozok egy ideje rendszeresen, azt vettem észre magamon 
|
A 60 elől lehagytál egy 1-est Burki 
|
Ejj Puxi hát nem te mondtad fél éve, hogy az egyetlen használható veterán kismotor a Schwalbe KR 51/2? Erre most eladnád?
De a Czetkát átveszem 60 ezerbe, bár tény hogy semmi szükségem nincs rá, de tetszik. Legalább a bandában marad, és bármikor motorozhatsz majd vele továbbra is ha elkéred. 
|
Meg a 2 Swarából is mennie kéne igazság szerint 1-nek, alapvetően elég lenne nekem a /1-es, az értéktelenebb, meg gyengébb, de arra a mostani kb. évi 1-2 Szimózásra bőven jó, napi gép már úgyis a Danuvia, meguntam a fúrón Szimózást, inkább pötyögtetek, nem a 90 kilómnak, meg az utcánk meredekségének valók a szériák.....
|
Hát meglátjuk még ezt a dolgot, a másik dilemmám meg az, hogy melyik nagymotorok menjenek. A jó kis 175-ösömet sajnálom a legjobbban, de sajnos mióta ráéreztem a lovakra, egyszerűen már kevés, viszont a 350-esnek tegnap is 6l-es fogyasztás jött ki, ezzel egyszerűen nem tudok megbékélni, hogy egy szlovák utat pl. egy tankkal el sem megy, ma próbálgattam itt a 250-est, alapvetően annak is elég nekem az ereje, ráadásul szerintem ez nyomatékosabb, már alapjárattól megy, a 350-est azért oda kell kicsit forgatni, amikor elkezd a 2 henger horkantani, akkor indul meg, nem szeret tökölni.
Szal még az is lehet a 250-est kéne hagyni, a 350-es "csúcs"erejét amúgy sem szoktam kivenni, inkább a hamar felváltós, kisfordulaton motorozós fajta vagyok, amihez a csöpik jobban partnerek. Csakhát erre a 250-esre még locsolni kell, ha mutatkozni is akarok vele, a 350-es meg már kulcsrakész.
A DT-t biztos nem adom el min.1-2 évig (ha esetleg ráunnék az esetleges 4x4-re),mert soha a büdös életben nem találnék normális áron helyette ilyen jól bevált rendszámos LC2-őt. Viszont levizsgáztatni, használni nem fogom, nem költök, amíg esetleg UAZ lenne helyette......
|
Ha legalább 3 motor elmegy és az áruk fedezi ezt, akkon én is nyugtázom a befektetést. A 7 személy az tényleg bőőőő,befér az egész brigád aztán lehet engedni felfele hárompataknak. Persze meg lesz unva fél év alatt, de akkor majd eladja, ezekre mindig van kereslet.
|
| Nincs mese petike, meg kell venni! De 3 motort most hirtelen jo aron nem fogsz tudni eladni, ugyhogy muszaly lesz a sporolt penz seggere verni.Azert en azt mondom tarts meg a dt t de a tobbi nagy motor mehet! |
Feelinges lenne nagyon, de azért azt vedd figyelembe, h ez maximálisan hobbiautó, a bogár ehhez képest egy napi használatos jármű! Ezzel erdőbe, találkozókra lehet járni. De egyszer én is szívesen bírtokolnék egyet azért
|
Tudom, mindig is nagy vágyad volt, szerintem ha tényleg jó állapotú ne hagyd ki, befektetés + öröm! Holnap -holnapután szabin vagyok, hol nézed meg és mikor?
|
[Későbbi] [17831-17812] [17811-17792] [17791-17772] [17771-17752] [17751-17732] [17731-17712] [17711-17692] [17691-17672] [17671-17652] [17651-17632] [17631-17612] [17611-17592] [17591-17572] [17571-17552] [17551-17532] [17531-17512] [17511-17492] [17491-17472] [17471-17452] [17451-17432] [17431-17412] [17411-17392] [17391-17372] [17371-17352] [17351-17332] [17331-17312] [17311-17292] [17291-17272] [17271-17252] [17251-17232] [17231-17212] [17211-17192] [17191-17172] [17171-17152] [17151-17132] [17131-17112] [17111-17092] [17091-17072] [17071-17052] [17051-17032] [17031-17012] [17011-16992] [16991-16972] [16971-16952] [16951-16932] [16931-16912] [16911-16892] [16891-16872] [Korábbi]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Frissítés
